Санкт-Петербург
Москва
Миссия нашей компании: "сделаем небо открытым и доступным для всех".
Техник FPV: Профессиональный
Продвинутый курс для тех, кому нужна максимальная глубина: стандартизация сборок и настроек, работа с “парком”, сложная диагностика по методике, инженерная периферия (гражданские сценарии) и отдельный модуль 3D-печати деталей для FPV.
10 занятий × 3 часа
группа 1–5 человек
СПБ / будни
По окончании выдаётся документ государственного образца.

Для кого

Чему вы научитесь

тем, кто хочет системно работать техником FPV-комплексов (сборка/настройка/диагностика/обслуживание)

тем, кто обслуживает несколько комплектов (“парк”) и хочет воспроизводимость, регламенты и ответственность

тем, кому нужен документ гос. образца и тем кто уже уверенно собирает и настраивает базовые FPV-системы

03
  1. выстраивать стандарт сборки и настройки: версии, маркировка, контроль качества, единые чек-листы
  2. диагностировать сложные неисправности по методике (а не “угадайкой”), включая лёгкую работу с логами
  3. организовывать обслуживание “парка”: ЗИП, регламент, журнал работ, типовые процедуры
  4. интегрировать и проверять инженерную периферию: питание/крепление/управление/проверки/типовые сбои
  5. применять 3D-печать: от выбора материала и подготовки модели до печати, постобработки и контроля качества детали
  6. Без углубления в проектирование электроники и ремонт плат на компонентном уровне.
01
02

Формат обучения

01
практическая работа на учебном стенде + демонстрационный коптер
02
группа 1–5 человек, каждый работает руками, кейсы диагностики, стандартизация и документирование — как у “сервисного инженера”
03
опция: работа на вашей технике/вашем комплекте возможна точечно (по согласованию), но базовый курс построен на учебном оборудовании
Программа курса
Блок A — Стандарты, качество, воспроизводимость (занятия 1–2)

Занятие 1 — “Стандарт сборки” техника
  1. что такое “воспроизводимая сборка”
  2. единые правила монтажа: проводка/разгрузка/изоляция/фиксация
  3. критерии качества пайки и монтажа
  4. типовые причины скрытых отказов и как их предупреждать
  5. Артефакт: чек-лист “Стандарт сборки (версия PRO)”.

Занятие 2 — Версионность, маркировка, документация
  1. версии компонентов/конфигураций: как фиксировать, чтобы не путаться
  2. маркировка и “паспорт комплекта” (что должно быть записано)
  3. контроль качества перед выдачей/выездом: расширенный порядок проверок

Артефакты: шаблон “Паспорт FPV-комплекта” + чек-лист “Контроль качества перед эксплуатацией”.
Блок B — Расширенная диагностика и логи (занятия 3–5)

Занятие 3 — Методика диагностики сложных неисправностей
  1. алгоритм: симптом → гипотезы → проверки → вывод → действие
  2. как не тратить время на хаотичные замены
  3. приоритеты проверок: питание, соединения, перегрев, вибрации, помехи
  4. Артефакт: “Карта диагностики PRO” (расширенный шаблон).

Занятие 4 — Диагностика питания и “нестабильностей”
  1. ребуты/просадки/перегрев/плавающие отказы
  2. прикладные измерения мультиметром и на столе
  3. типовые точки отказа и как их находить
  4. Артефакт: чек-лист “Диагностика питания и нестабильностей”.
  5. Занятие 5 — Лёгкие логи как инструмент техника
  6. что в логах смотреть “по делу”, без глубокого погружения
  7. как по логам подтвердить/опровергнуть гипотезу
  8. типовые кейсы, где логи экономят часы

Артефакт: мини-гайд “Логи для техника: что смотреть и как интерпретировать”.
Блок C — Обслуживание парка, регламенты, ЗИП (занятия 6–7)

Занятие 6 — Регламент обслуживания и журнал работ
  1. осмотр до/после выезда: что обязательно проверять
  2. периодические процедуры обслуживания
  3. журнал работ: что фиксировать, чтобы “история отказов” была понятна
  4. Артефакт: шаблон “Журнал обслуживания” + регламент “ТО-минимум”.

Занятие 7 — ЗИП и подготовка к эксплуатации
  1. минимальный ЗИП под разные задачи
  2. упаковка, хранение, быстрые замены
  3. “чек перед выходом” и “чек после возвращения”

Артефакт: список “ЗИП PRO” + чек-лист “Выдача/возврат комплекта”.
Блок D — Инженерная периферия (гражданские сценарии) (занятия 8–9)
Разбираем инженерные сценарии интеграции и обслуживания без привязки к военным применениям.

Занятие 8 — Полезная нагрузка и механика интеграции
  1. питание полезной нагрузки: базовые принципы, стабильность, разводка
  2. крепление и виброизоляция: что влияет на качество результата
  3. проверка работоспособности и типовые сбои
  4. Примеры модулей (на уровне инженерной интеграции):
  5. тепловизионные камеры как полезная нагрузка
  6. пан/тилт модули (питание/управление/надёжность крепления)

Артефакт: чек-лист “Интеграция полезной нагрузки”.

Занятие 9 — Канал связи/ретрансляция/наземная часть (в инженерной логике)
базовая логика построения канала: питание, размещение, проверки
типовые сбои “на земле” и их диагностика
структура наземного комплекта: что и как проверять перед работой

Артефакт: чек-лист “Проверка наземной части и канала”.
Блок E — 3D-печать для FPV (занятие 10)

Занятие 10 — 3D-печать: от модели до детали, которая не ломается
  1. выбор материалов под вибрации/температуру/нагрузки
  2. подготовка модели к печати: ориентация, прочность, допуски
  3. печать типовых деталей: крепления, защиты, держатели антенн/камер, кабель-органайзеры
  4. постобработка и контроль качества
  5. типовые ошибки: расслоение, хрупкость, деформация — как избегать

Практика:
  1. изготовление деталей под учебный стенд/демо-коптер
  2. проверка посадки, жёсткости и удобства монтажа

Артефакт: мини-гайд “3D-печать для FPV: настройки и типовые ошибки”.
Итог курса

  1. Итоговая работа (внутри курса, без отдельного экзамена)
  2. В конце курса участник оформляет “пакет техника” для комплекта/стенда:
  3. паспорт комплекта (версия/маркировка)
  4. набор чек-листов
  5. карта диагностики с разбором одного кейса
  6. регламент ТО + ЗИП
Что не входит
  1. реальные полёты
  2. ремонт электроники на компонентном уровне / проектирование плат
  3. обучение пилотированию (это отдельная линейка “Пилот в симуляторе”)
  • ноутбук + зарядка (Windows/Mac)
  • блокнот/заметки (по желанию)
  • (по желанию) свои расходники/инструмент — если привыкли к конкретному, но это не обязательно

Не требуется:
  • очки/шлем
  • аппаратура управления
  • собственный дрон (практика обеспечивается)

Что взять с собой

О нашем учебном центре

Мы проводим обучение с упором на практику, безопасность и понятный маршрут развития: от однодневного старта до профессиональных программ и направления «Профессия».

Данная образовательная программа проводится нашим учебным центром (ООО "Петерскиллс") в соответствии с профессиональным стандартом, утвержденным Министерством труда и социальной защиты Российской Федерации, №447 от 05.07.2018. В программе обучения применяется беспилотное оборудование массой менее 30 кг. Образовательная лицензия № З723 от 06.02.2019.
Нам доверяют
Благодарственные письма
Остались вопросы? Отвечаем на самое важное
Чтобы у вас не осталось сомнений, разъясняем все по полочкам
Записаться на курс и узнать стоимость
Наши менеджеры подробно расскажут вам о курсе и ответят на все интерисующие вас вопросы